“母树”将装备大批的太阳能电池板，而且将是一个相称大的构造物。而后，搜集到的能量将被传输到其四周街道较小的路灯构造。
Garcetti市长在明天网上宣布的角逐指引写道，“咱们的都会正在以历来没有的干劲去加大大众空间的再投资以及活化。咱们需求一种路灯，不只能满意宁静照亮人们举动的根本请求外，还能展现出洛杉矶的气势派头、设想感以及代价观，让一切洛杉矶报酬之而骄傲。”
洛杉矶早在19世纪就在陌头直立起了许多宏大的街道灯柱，但到了20世纪初就退让给那些情势差未多少却小号一点的白炽灯。在这个都会生齿增加的同时，也呈现了很多都雅的路灯设想，但它们凡是是由社区的住民订制以及付出的。
明天，在险些每一个国际化都会，跟着以及交通检测镜头、数据搜集传感器以及5G收集的到来，路灯曾经成为“智能都会”名目标根底设备——偶然候以至带有争议性，正如近来香港展现的路灯的宏大感化那样。
上述的这些特性展示了聪慧路灯将来的开展标的目标，一些都会曾经在布设这些根底设备。经由历程有交流机供电手艺加成的以太网，一个多数会能够在路灯上毗连摄像头以及传感器并为其供电，可以在都会的数千个交通路口搜集交通数据，这一使用能够在全市范畴内提拔智能交通根底设备程度，还为怎样操纵以太网以及PoE手艺成立聪慧都会供给了一个很好的案例。
最初，“能量种子”是代替传统路灯的绝妙主张。它们背地的设法是协助反复利用曾经被用过的电池，而不是简朴地将它们抛弃。
2）电子路标：已往当一段门路需求培修时，事情职员普通会设立暂时标记停止提示。新型的智能路灯让这件事情患上更简朴，它可以经由历程电子显现屏公布以后时辰的路况信息，提示行人以及驾驶员留意宁静。
为了在路灯中参加之述的这些功用，需求对现有的根底设备停止晋级或代替。但不管以何种方法停止，供给须要的毗连、通讯带宽以及电能是聪慧路灯功用完成的第一步。
可是，大部门的路灯仍是愈加适用主义的：从上世纪60年始，市里的根本路灯尺度就是这类电镀的铁制灯柱以及圆形灯臂。这些路灯照射着车流，冷静地从薄暮亮起来，上边挂着交通路标以及摄像头。
因为LED灯更加节能环保，同时更亮的灯光使都会愈加宁静，很多都会曾经将路灯由白炽灯代替为LED灯。这些都会今朝又更进一步，在灯杆中装备了传感器及无线通信装备，对路灯停止晋级。路灯所负担的功用也不单单是供给光亮，他们在为都会供给便当的同时，使万物更好地互联。聪慧路灯有以下功用：
这个角逐是让Christopher Hawthorne带头筹备的。他之前是洛杉矶时报的修建批评家，在2018年当上了市里的首席设想官这个新地位。路灯的冷静无闻却又无处不在感动了这位设想官，并将路灯作为大众设想名目题目材，别的一个缘故原由是路灯有很大后劲可以影响整座都会：Hawthorne推测，患上胜的设想师能够等待在将来十年看到一万到两万他们的设想路灯耸立在洛杉矶遍地。“这恰是个宏大的时机” Hawthorne说道。
洛杉矶确当代路灯也该当能够顺畅的包容智能都会的大批感到器以及其余能够参加的安装。如路灯局长Isahakian所说，“灯柱恰是那些智能部件安设的处所。”统一工夫，洛杉矶曾经开端了把巨大的钠灯胆换成小型却更高效的二极管灯胆。新的灯胆不需求那末多空间，又显暴露纷歧样的灯光。角逐鼓舞选手考虑在一个高度光净化（另有氛围净化）的都会里，新型路灯手艺会怎样影响能耗以及照明质量。
在低密度延长的洛杉矶市里遍及着22万盏路灯。在总长数千英里的人行道上，有着四百多种差别气势派头的路灯，洛杉矶有着比美国其余都会更多气势派头悬殊的路灯。在城中间的老区里，那些粉饰路灯是各类老式气势派头的混搭——有着烛台外形的灯柱，生果外形的灯胆，圆型的灯座。
汗青学家Mandelkern说，路灯也不断负担着让住民到场大众糊口以及给街道充任眼睛的感化。固然路灯凡是很少被留意到，此次角逐是让各人意想到它们的主要性。“凡是当咱们不议论路灯的时分，阐明它们在施行好的感化，”她说道，“但即便咱们不把路灯放在公家的眼光下，它们还长短常拥有代价的不动产。人们大要开端意想到了。”
本文是三则有关都会街门路灯的合集。则一引见的是洛杉矶市长办公室举行的一次设想角逐，主题是让设想师按照当地域大众照明的丰硕汗青去缔造新一代路灯。而则二引见的是都会该当怎样充实操纵现有的路灯供电资本，基于物联网、通信手艺以及能源立异等手艺，来扩亨衢灯的功用，为聪慧都会建立供给效劳。则三就相称详细的引见了七种大开脑洞，面向将来的路灯立异观点设想计划。
评委团也期望看到洛杉矶的新路灯能够融入一些笔墨，好比说将当地的作家的诗歌大概社区的影象篆刻在灯座中间的名牌上。别的，正如市当局测验考试影响人们的开车风俗，新的路灯设想必需为行人、自行车、另无利用轮椅、婴儿车另有其余助行器的人们思索。
150多年前，托马斯·生发清楚明晰天下上第一个贸易可行的电灯胆。今后当前，野生照明曾经完全改动了咱们的事情、糊口以及文娱方法。可是在不远的未来，下列七个巨大的路灯设想设法能够会在照明范畴带来下一次的量子奔腾。
灯还装备了便利的光检测传感器，当太阳下山时，它们会主动翻开灯。全部设想旨在消弭电网上的照明，并使它们比传统配置更有用。
由Sungwoo Park以及Sunhee Kim设想，每一盏路灯都被“植入”到一个小瓦罐中，罐的顶部装有圆形电池口。用户能够将旧电池存插入装备中，而后小瓦罐会搜集其一切盈余能量。
至于那些新灯柱将往那里安排，洛杉矶路灯局的局长Norma Isahakian说道，“这大要会按照这个地位是一个街道仍是说一次换一个灯柱。在住民区的水泥灯柱将会保存下来，而小巷上那些水泥灯柱则显患上过期了。咱们是时分需求一种新奇的富裕当代感的灯柱了。”
角逐的企图是期望提拔路灯的表面，以及它们的功用，出格关于那些不开车的洛杉矶老苍生来讲。这是由于为了举行2028年的奥运会，这个大城市正在大众交通、人行以及自行车范畴里投资多少十亿的资金。假若有了新奇的设想，路灯也将成为加强都会大众形象的试金石。
1）存储太阳能：LED相较于传统白炽灯节能近80%，这曾经被视作宏大前进，但装配了太阳能板的路灯从节能角度来讲更加高效，它不只可以完成电能的自力重生，还能为其余装备停止供电。
这款灯的最大特性是能源的自力重生，以至这款照明路灯不需求毗连到都会电网。其每一盏灯都是双电源，能够同时操纵太阳能微风能。同时每一盏路灯都配有内置储能电池，包管其可连续事情3-5天。这象征着半岛官方入口，即使没有太阳，没有风的状况下，它仍能连续事情。
为了草拟角逐的指引，设想官Hawthrone翻查了市里厚厚的路灯设想目次，此中有些出名地标称号，好比说威尔希尔（Wilshire）双头灯,好莱坞(Hollywood)特款,另有本尼迪峡谷(Benedict Canyon)吊灯。这些路灯的丰硕汗青，正反应了这个都会深沉的文明汗青。
咱们普通会以为无线收集最合用于物联网场景，但需求留意的是，无线收集不然则物联网独一的方法。究竟上在很多物联网的使用中，有线毗连更加合用。以太网毗连是完成智能路灯场景的一个最好挑选，一方面，它本钱效益低，同时能够供给差此外速率，以满意布置在灯柱上的每一一个物联网使用法式的需要；另外一方面，此中的以太网供电手艺（PoE）十分合适智能灯柱，它摒弃了利用零丁的电源电缆以及体系的方法，而是操纵PoE交流机为无线接入点、数字标牌以及其余体系供电，能供给撑持差别使用法式的差别功率级此外电能。PoE交流机最佳利用环保且封锁的安装，可以抵抗外界滋扰，可将交流机间接布设在灯杆旁，装置经济且便于利用。别的，在夜间或白天开启或封闭照明灯的传感器需求与通讯装备、电源以及交换照明掌握安装断绝，以免其余功用关于照明这一主功用的影响。
图三，图片显现的是1994年1月的地动后的一条非常空荡的圣莫妮卡高速公路，要留意的是那些适用主义的洛杉矶尺度路灯。（图片供给:Lois Bernstein/AP）
“ sTREEt体系的笼盖范畴能够从布景大街的子路灯，到为大型都会广场以及大众空间供给照明的母树。除了设想有诸如坐位、可玩街道家具以及秋千之类的交际元素外，母树还带有太阳能电池板的树冠，可觉患上其下方营建遮阳以及防护的大众空间，为本地的街道生态体系供给充沛动力。”
与上述观点路灯差别，都会绿色能源驱动的“可再活路灯”曾经能够在市情上买到。可是厥后，该款路灯就再也不用费。
有朝一日，跟着大众空间由于生齿增加有更多的需要，跟着环球变暖，洛杉矶路灯有能够承载更多的功用。Hawthorne以为他能看到将来一对对的灯柱，在白日像桅杆同样能够撑起遮阳的帆布（这一点耶路撒冷曾经开端测验考试），又大概作为电动汽车的充电桩(这一点洛杉矶曾经开端实验)。另有一点，思索到其余都会曾经经由历程灯柱搜集电子数据，小我私家隐衷的成绩开端表现，路灯很大能够比已往更受争议。
业余职员以及高中或高校在读生都有时机参与这个角逐，而提交开端计划的停止日期在2020年3月。一旦评委团评比终了，这个新路灯型号将渐渐代替旧路灯，又大概在有市政门路重修工程的时分换上。而市里最老式的那种路灯型号还会保存下来。
此次洛杉矶的路灯角逐承载了一切的这些汗青。对设想官Hawthorne来讲，角逐鼓舞设想师从那些已经是洛杉矶热中的路灯美妙尺度里寻觅灵感。“咱们期望思索唤回那种把晚期的理念带进今世制作的设想大志。”
由Shane Molloy设想的“Flowlight”是都会照明处理计划的又一风趣之作。与后面提到的观点都差别，这款路灯利用潮汐能来供给照明。
“sTREEt”是对都会照明的另外一种风趣解读。它的观点与上述的“太阳树”十分类似，但假想利用一个更大的“母树”。那棵树搜集并贮存太阳能，为本人的子路灯网格供电。
在这仍是个灰尘飞腾的不着名牛仔小镇的时分，这些大众设备的美妙性仍是挺主要的，并且确实被天下留意到了：在1909年，一个由记者转为驱动“斑斓之城”的都会实际家，名叫Charles Mulford Robinson，在一个为市里指导们撰写的陈述里歌颂了洛杉矶的路灯：“这些电灯太好了，给都会带来多大的丑化影响，在这个国度倒是稀缺。它们值患上你们一切的庇护以及开展。”
3）情况监测：路灯可以经由历程传感器监测情况目标，如温度、湿度、水文信息、氛围质量等等。搜集情况数据可以用于相干的研讨中，从情况角度进步住民的糊口质量。
而一场市长办公室举行的民间角逐旨在改动这类情况。在礼拜三，Eric Garcetti市长颁布揭晓洛杉矶要寻觅一种新的路灯尺度，让天下各地的修建师、设想师、灯光设想专家、工程师团队来提交他们的计划。
路灯也让洛杉矶的宣扬事情找到了切入点，他们说这座都会因而变患上跟纽约、芝加哥那些照亮中东部的美国头部都会同样确当代化，India Mandelkern说道。India是个汗青学者，正在写一部对于洛杉矶路灯的汗青，她也是路灯设想角逐弁言的参谋。“这些前驱们在测验考试给天下展现一个将来之城，一个有电灯加持丑化街道的先辈之地。”照明从前就以及宁静感联络在一同，有些报纸还将路灯称为“牢固的。”
由Mebrure Oral设想的“Windtulip”是对传统路灯的又一次立异性重塑。每一盏灯的顶部都有本人的垂直风力涡轮机，每一当风吹来时，它就不分日夜为外部电池充电。而太阳下山后，其节能LED灯会翻开，每一盏灯的设想看起来都像是一件都会艺术品，而且还丑化了它们的可以照亮的地区。
假如您是一般的广场舞大妈半岛官方入口，那末将来能够熬炼还能发生更多分外的效益，这就是“ EnergyMe”路灯背地的设想逻辑。
如您所知，固然用过的电池能够没有充足的电压来运转您喜好的小东西半岛官方入口，但这其实不料味着它们存储的一切能量都已用完。
火油灯从十九世纪60年始在洛杉矶盛行，直至电力在1882年呈现。电力呈现的多少个月前，才刚兴办不久的洛杉矶时报还在头版登载了敌手都会圣何塞呈现了200尺高的电灯塔的报导。那文章题目声称，“电灯，洛杉矶想要具有也必需具有。”
图二，在19世纪早期洛杉矶市中间直立的电灯柱 （汗青照片由India Mandelkern供给）
6）充电功用：在都会中便利的电动自行车以及踏板车变患上愈来愈盛行，经由历程太阳能电池板搜集的能量，路灯能够作为充电站为这些东西供能。
因为它依托潮汐能，因而该照明处理计划在天文上会遭到一些限定，更简单用于船埠人行道，大概与河道沟渠平行切近的门路。每一盏灯都有各自的水轮机臂，该臂浸入水中，并收罗潮汐产活泼力。而水轮机臂全天随潮汐的地位浮动而高低挪动。这使它可以不断搜集能量，供给给照明体系。
由Ross Lovegrove设想的“太阳树”是对传统路灯的风趣测验考试。正如您能够曾经从其称号中肯定的那样，“太阳能树”利用太阳能电池板为其LED灯胆供电。
可是到了二十世纪的后半页，路灯再也不是大众空间的配角。汽车，成为了洛杉矶的新存眷点。为了将就汽车，都会的灯亮光度不能不可倍数的增长，就仿佛那些路灯对着的街道以及修建的增加快率同样。洛杉矶的路灯尺度是约莫30尺高，与许多老式路灯比拟要超出跨越10到20公尺。老式路灯的尺度是为了更多的为行人照明，而不是司机。市当局同时也增强了路灯作为被动法律的感化，特别是在瓦特社区兵变当前，路灯局大大的增长了路灯的笼盖率。
这个设想设法很简朴，住民可免患上费利用其供给的健身东西，而灯杆能够搜集这些体育举动的动能，并存储以供夜间照明利用。住民们能够步行、奔驰、引体向上、跳舞、拉伸大概蹦跳等。该处理计划不惟一助于连结安康，并为本地社区的长处做出奉献，还能够削减路灯运转对情况的影响（以及税收获本）。
都会能够操纵现有的比方路灯等根底设备，使其成为聪慧都会万物互联中的主要一环，使都会变患上愈加便利以及宁静。路灯从降生以来就是为了庇护百姓的宁静，但经由历程新兴手艺，他们正在以一种新的、数字化的方法更好地完成万物互联，节能环保的都会愿景。
